所謂的早期毛病期，是指數控車銑復合機床的運用初期階段，從整機裝置調試后至運轉一年左右的時間，該階段的毛病特性是毛病發作的頻率高，且隨運用時間的增加而疾速降落。運用初期之所以毛病頻繁，緣由大致如下：

1，機械局部。

數控車銑復合機床固然在出廠行進行過運轉磨合，但時間較短，而且主要是對主軸和導軌停止磨合。由于零件的加工外表存在著微觀的和宏觀的幾何外形誤差，在完整磨合前，零件的加工外表還比擬粗糙，部件的裝配可能存在誤差，因此，在數控車銑復合機床運用初期會產生較大的磨損，使設備相對運動部件之間產生較大的間隙，招致毛病的發作。

2，電氣局部。

數控車銑復合機床的控制系統運用了大量的電子元器件，這些元器件固然在制造廠經過了相當長時間的老化實驗和其他方式的挑選，但實踐運用時，由于電路的發熱、交變負荷、浪涌電流及反電勢沖擊等要素，性能較差的某些元器件經不住考驗，因電流沖擊或電壓擊穿而報廢，或特性曲線發作變化，從而招致整個系統不能正常工作。

3，液壓局部。

由于出廠后運輸及裝置階段時間較長，使得液壓系統中某些部位長時間無油，氣缸中光滑油枯槁，而油霧光滑又不可能立刻起作用，形成液壓缸或氣缸可能產生銹蝕。此外，新裝置的空氣管道若清洗不潔凈，一些雜物和水分也可能進入系統，形成液壓氣動局部的初期毛病。